La pulvérisation d'équipement comprend la fabrication d'automobiles/motos/conteneurs/pièces et de nombreux autres pulvérisations. Les gaz d'échappement de pulvérisation (les gaz d'échappement produits lors de la pulvérisation de peinture) dont les principaux composants sont le benzène, le toluène, le xylène et certaines particules de poussière, la plupart des gaz d'échappement de pulvérisation contiennent également de l'acétylatate, de la butylcétone, de l'alcool isopropylique et certaines substances éther. Au stade actuel, la plupart des entreprises utilisent un procédé d'adsorption/désorption au charbon actif et de combustion catalytique pour le traitement des gaz d'échappement.
1. Pre-processing
Les gaz d'échappement organiques peuvent contenir une petite quantité de poussière, quiobstruera les micropores du charbon actif, affectant l'effet d'adsorption.Savonretraitement leretraitement estlequel estdivisé en deux niveaux, avecgrande capacité de poussière, petite résistanceetc.
2. Adsorption sur charbon actif
Après le précédent pré-traitement, les gaz d'échappement sont passés dans la boîte d'adsorption/désorption de charbon actif pour le traitement d'adsorption. Le charbon actif avec une grande surface adsorbe le solvant organique sur sa surface, ce qui a pour effet d'éliminer la matière organique des gaz d'échappement et de purifier le gaz. Le gaz propre traité est émis à haute altitude par le ventilateur et la cheminée.
3.Détape d'ésorption charbon actif
Lorsque l'adsorption sur charbon actif atteint la saturation, passez en mode désorption et démarrez le ventilateur de désorption pour désorber le lit d'adsorption. L'air frais introduit par le ventilateur de désorption est d'abord chauffé à travers l'échangeur de chaleur et la chambre de chauffage électrique.pénètre dans le lit de charbon actif, it is needed to be heated to nearly 120℃. désorbé.
4. Combustion catalytique
