L'application de la cartouche de carbone activée se reflète principalement dans son adsorption et son stockage de la fonction de vapeur d'essence. Les bidons de carbone activés sont généralement installés entre le réservoir d'essence et le moteur, et la fonction principale est d'absorber et de stocker la vapeur d'essence s'échappant du réservoir de carburant de voiture et du carburateur, empêchant ces vapeur de volatilisation dans l'atmosphère et provoquant la pollution et les déchets.
Le rôle du carbone activé dans le carbone automobileboîte
Vapeur d'essence adsorbée: Lorsque le moteur est flamme, la cartouche de carbone activée absorbe la vapeur d'essence s'échappant du réservoir de carburant de voiture et du carburateur. Ces vapeurs sont mélangées à l'air frais et adsorbées par du carbone activé et stockées dans un réservoir de carbone.
Récupération et combustion de la vapeur d'essence: Lorsque le moteur commence, la soupape de solénoïde dans la cartouche de carbone s'ouvre, et la vapeur d'essence adsorbée est aspirée dans le collecteur d'admission et participe à la combustion, fournissant ainsi le carburant nécessaire pour le moteur, réduisant la consommation de carburant et l'amélioration de l'efficacité de la combustion.
Réduire la pollution atmosphérique: en absorbant et en stockant la vapeur d'essence, la cartouche de carbone activée réduit efficacement l'émission de l'évaporation de l'essence et réduit la pollution à l'environnement.
Principe de travail du carbone activé dans un carbone automobileboîte
La cartouche de carbone activée est remplie de carbone activé, en utilisant sa forte capacité d'adsorption pour absorber la vapeur d'essence. Lorsque le moteur fonctionne, la clanque d'électrovanne s'ouvre et la vapeur d'essence est transportée à travers le pipeline jusqu'au tuyau d'admission du moteur pour participer à la combustion. Lorsque le moteur ne fonctionne pas, le solénoïde est fermé et la vapeur d'essence est stockée dans la cartouche de carbone.
